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在智能電動充電設備時代，使用大容量鋰電池是電動充電設備和混合動力設備設計多樣化選擇的一個共同點，因而需要電動充電設備架構的全面改進，連接器首當其沖。雖然目前看來電動充電設備仍然有動力不足，安全性不高，充電不方便等等弊端，但是總的來說電動充電設備已經成為新的產業增長點，成為新的發展趨勢已經不可阻擋了。這個大趨勢對于我們連接器行業必然是一個不可多得的新機會。
這一增長速度均顯示，電動車、家用及公路充電站，以及充電用線纜等相關新產品的生產商，正面臨著龐大的市場契機。電動設備的發展趨勢伴隨著汽車燃料的改變，當傳統汽車仍然依賴石化燃料時，前衛的電動車將與更具效率的新型電力傳輸基礎設施連接。在越來越多的電動車及相關設備被相繼推出之際，為滿足不斷提升的市場需要，更多的軟硬件及適用的零部件也應運而生，然而相關的產業供應鏈除了追求更快的研發速度以外，若想要在這一新興市場站穩腳跟，首要考慮的仍應為消費者對于電動設備及其相關應用零部件的安全性是否具有信心。
圣恩迪插頭（anderson連接器）
而電動設備的連接器指的是包含了插頭及插座的組合，以及連接器及接頭的組合，其最主要的功能是將電力從車外的電源傳送至車內，而裝置上會包含一個做為電力、接地、通訊及導航控制連接的帶膠殼接觸件。
由于線路未密封可能導致如短路等失效模式，因而高壓線路的密封至關重要。如大家所知，水和電是不相容的。使用導線環形密封和連接器外圍密封，能讓連接器實現真正密封，確保濕氣無法進入，不會導致過熱或火花出現。相較于傳統的12V系統，高電壓系統需要更加堅固的密封，因為電壓越高，發生跳火的幾率便越大。
