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1.概述
動力電池連接器亦稱作動力電池接插件、插頭和插座，一般是指連接兩個有源器件傳輸電流的器件。動力電池連接器的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。動力電池連接器形式和結構是千變萬化的，隨著應用對象、功率、應用環境等不同，有各種不同形式的連接器。動力電池連接器的安全、可靠運行是保證電動汽車動力系統正常運行的核心器件，動力電池連接器是電動汽車動力系統上不可或缺的一部分，動力電池連接器安全性、可靠性、環保的是動力電池連接器設計的要點。
Amass艾邁斯
動力電池器連接器的基本結構件有接觸件、絕緣體、外殼（視品種而定）、附件，而接觸件是連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對，通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片），陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。
動力電池連接器至關重要
陰性接觸件是接觸對的關鍵零件，它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸，完成連接。陰性接觸件的結構種類很多，有圓筒型（劈槽、縮口）、音叉型、懸臂梁型（縱向開槽）、折迭型（縱向開槽，9字形）、盒形（方插孔）以及雙曲面線簧插孔等。
動力電池連接器接觸的可靠性與連接器接觸對間的接觸電阻大小有關，一般要求接觸電阻越小越好，這樣可減少接觸電阻造成的功能損耗。并且也可減少接點發熱，接點發熱太高反而增加了接觸電阻值。另外，過高的熱量如散發不好就會使金屬軟化，加快了金屬表面的氧化和磨損，使連接器的品質下降，嚴重的會使連接器塑殼軟化變形，老化等。
